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消防車卷簾門的使用說明
1、安裝卷簾門的洞口上部不得設有通風管、水管等;
2、電源線路(三相五線和消防中控信號線)由用戶鋪設到卷門機旁的電氣控制箱邊;
3、卷簾門安裝好后,安裝吊頂,吊頂邊緣應離簾板50MM,以免磨擦;
4、調試及使用時,嚴禁底部 站人。電器設施不得擅自拆搬;
5、根據消防管理規(guī)定,消防車卷簾門為消防專用設施,不得改作他用,卷簾正下方不得堆放任何物品;
6、安裝調試后,每季度啟動一次,以檢查電器、機械性能,檢查時注意操作安全。
選擇消防車卷簾門時最重要的因素是消防車卷簾門的耐火極限。防火卷簾耐火極限的測試方法有兩種:一是防火卷簾按照現行國家標準GB7633《門和卷簾的耐火試驗方法》進行耐火試驗,包括背火面溫升在內的各項判定條件判定;二是同樣按照GB7633進行耐火試驗,根據該標準中關于無隔熱保護層的鐵皮卷簾免測背火面溫升的規(guī)定和產品標準《鋼質防火卷簾通用技術條件》(GB14102-93)的要求,只以距背火面一定距離的輻射熱強度和簾面是否穿火來判定卷簾耐火極限的卷簾。按照不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的非隔熱防火卷簾門,所得耐火極限數據,遠比包括背火面溫升作耐火極限判定條件的隔熱型防火卷簾的耐火極限要長得多。根據測試方法將防火卷簾門劃分為兩類,即:普通防火卷簾和特級防火卷簾,普通防火卷簾不以背火面溫升為判定條件,耐火極限不低于3h時,能達到隔熱防火分隔的要求;而特級防火卷簾以背火面溫升為判定條件,當耐火極限不低于3h時,則具有隔熱功能,能達到防火分區(qū)分隔的要求。由于普通防火卷簾的隔火作用達不到防火分區(qū)分隔的要求,若采用這種防火卷簾門,應在卷簾兩側設獨立的閉式自動噴水系統(tǒng)或水幕保護。消防產品市場防火卷簾生產廠家眾多,有的廠家提供的普通防火卷簾耐火極限可達3h、4h,根據廠家提供的數據及國家有關部門檢測報告,一些設計者由于不清楚防火卷簾門的測試方法,誤以為防火卷簾耐火極限可達3h、4h就可不設保護設施直接設防火分區(qū)上。